Jako specjaliści z zakresu części typu C zaopatrujemy się w duże ilości elementów złącznych i w ten sposób zapewniamy naszym Klientom utrzymanie produkcji Just-in-time nawet w czasach kryzysu. Oprócz tego mamy do dyspozycji bardzo bogate portfolio dostawców z całego świata, w szczególności w zakresie standardowych części, co daje nam możliwość szybkiej reakcji na przestoje w dostawach. Jednakże w przypadku skomplikowanych części oferowanych przez niewielu producentów oraz w przypadku części produkowanych według rysunków, tym bardziej należy zadbać o zabezpieczenie: i właśnie w takich sytuacjach wchodzi do gry nasz system zarządzania bezpieczeństwem łańcucha dostaw!
TREŚĆ / SZYBKI DOSTĘP
ZARZĄDZANIE BEZPIECZEŃSTWEM ŁAŃCUCHA DOSTAW
RYZYKO W ZARZĄDZANIU CZĘŚCIAMI TYPU C
Niskie koszty nabycia to ryzyko wysokich kosztów produkcji! Części typu C mogą być produktami w niskich cenach - jednakże w sytuacji jeśli zabraknie ich ze względu na problemy z dostawą, co będzie miało skutek w postaci przestojów produkcji, straty będą tak samo duże, jak w przypadku skomplikowanych komponentów typu A. Dlatego należy zdefiniować i indywidualnie przeanalizować ryzyka dotyczące krytycznych części typu C (w szczególności części według rysunków).
Z tego względu aktywne zarządzanie ryzykiem jest zawsze elementarną częścią naszej kompleksowej strategii w zakresie części typu C.
Potencjalne zagrożenia łańcucha dostaw obejmują:
- Ryzyka związane z dostawcami (np. niewypłacalność, przestarzały park maszynowy, zaniedbania w dziedzinie zapewnienia jakości)
- Ryzyka związane z transportem (np. ograniczenie ilości statków)
- Ryzyka związane z sytuacją polityczną (m.in. konflikty handlowe, sankcje, konflikty wojenne)
- Ryzyka prawne wynikające z nowych przepisów ustawowych (patrz powłoki śrub)
- Potencjalne braki surowców (materiały i półprodukty)
- Ryzyka środowiskowe (od pandemii, aż po klęski żywiołowe)
AKTYWNE
ZARZĄDZANIE RYZYKIEM
01. Identyfikacja ryzyka zgodnie z wymogami Klienta
- Czy Klient realizuje strategię single-sourcingu, czy multi-sourcingu?
- Które części są obciążone ryzykiem i jak wysoko jest oceniane ryzyko?
02. Opracowanie i ocena opcji
- Opcje single-sourcingu (np. zaopatrzenie w większe ilości, dopasowanie umów dostaw)
- Opcje multi-sourcingu (np. rozwój współpracy z innymi dostawcami, idealnie z uwzględnieniem geograficznego rozproszenia)
03. Identyfikacja ryzyka zgodnie z wymogami Klienta
- Proces uwalniania / akredytacja dostaw
- W przypadku bardziej złożonych części konstrukcyjnych możliwość zastosowania trybu testowego
04. Monitorowanie
- Bieżące monitorowanie ryzyka
- Briefingi między działami zakupów, sprzedaży, Klientem
NAJLEPSZE ROZWIĄZANIA
BRANŻA KOLEJOWA
Część konstrukcyjna
Zawleczki sprężyste podwójne w celu zabezpieczenia połączeń bolcowych w wagonach towarowych - początkowo produkowane przez długoletniego dostawcę Klienta.
Identyfikacja ryzyka
Stosowanie single-sourcingu w zakresie istotnych części według rysunków przez producenta, który nie dysponuje dużym poziomem automatyzacji i bezpieczeństwa procesu.
Wdrożenie
Proces uwalniania oraz roczny tryb testowy trzech wagonów w warunkach realnych z doskonałym wynikiem.
Wypracowanie opcji
Poszukiwanie producentów sprężyn, którzy mają możliwość wykonania skomplikowanego gięcia drutu z zastosowaniem w pełni zautomatyzowanych procesów, a następnie wybór innowacyjnego dostawcy dysponującego nowoczesnym parkiem maszynowym.
Rezultat
Minimalizacja ryzyka dostaw, ponieważ nowy dostawca był korzystniejszy zarówno pod względem technologicznym, jak i ekonomicznym, a ponadto zapewnienie znaczących korzyści w zakresie jakości i kosztów przy zastosowaniu w pełni zautomatyzowanej produkcji.
ZARZĄDZANIE BEZPIECZEŃSTWEM ŁAŃCUCHA DOSTAW
KORZYŚCI I WARUNKI
ZARZĄDZANIE BEZPIECZEŃSTWEM ŁAŃCUCHA DOSTAW
Stosując nasz system zarządzania bezpieczeństwem łańcucha dostaw pracują Państwo strategicznie i spójnie, bez troski o kosztowne zaopatrzenie last-minute, czy nawet o przestoje w produkcji. Jedynym warunkiem jest ścisła współpraca - najlepiej w ramach rozwiązania Kanban, bowiem możemy Państwa aktywnie wspierać w zarządzaniu ryzykiem tylko wówczas, jeśli będziemy mieli podgląd Państwa asortymentu części typu C, ilości i preferowanego rytmu dostaw.
CZY SĄ PAŃSTWO ZAINTERESOWANI?
USTALMY TERMIN!
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI!
Masz pytania dotyczące bezpieczeństwa dostaw? Czy potrzebujesz wsparcia w opracowaniu dodatkowych opcji pozyskiwania części do rysunku?